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    移動式轉子泵設計結構與特點

    更新時間:2016-10-19      瀏覽次數:2963
    移動式轉子泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。

    移動式轉子泵依靠兩同步反向轉動的轉子(齒數為2—4)在旋轉過程中于進口處產生吸力(真空度),從而吸入所要輸送的物料。兩轉子將轉子室分隔成幾個小空間,并按a→b→c→d的次序運轉。運轉至位置a時,只有一室中充滿介質;到位置b時,B室中封閉了部分介質;到位置C時,A室中也封閉了介質;到位置d時,A室B室與二室相通,介質即被輸送至出料口。如此循環往復,介質(物料)即被*輸送出去。
     
    移動式轉子泵設計與結構
    移動式轉子泵主要由推車、轉子、軸封、齒輪箱等部分組成,一對同步轉動的傳動齒輪帶動轉子轉動來實現對介質的輸送,軸封可以根據不同的工況條件設計為填料密封和機械密封,采用高強度鑄鐵齒輪箱,螺旋齒輪及重負荷軸承,保證長壽命。該系列泵設計新穎,運轉速度低、效率高,經其輸送的物料保持原有品質不變,不起任何理化反應。
     
    移動式轉子泵特點
    ◎凡與介質(物料)接觸部位,均采用不銹鋼制造(SUS304、SUS316L)*符合衛生標準。
    ◎適合溫度-30℃—+180℃。
    ◎壓力高,使用長距離與高阻力定量輸送。
    ◎轉速低,一般在200rpm至600rpm之間。
    ◎轉子與轉子之間無磨損,運轉平穩,故噪音低。
    ◎裝拆簡單容易,方便清洗,保持衛生清潔。

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